L'accroc après l'accrochage... Comment l'éviter ?

Circulation sur une même file
La règle générale énonce que la circulation sur une même file implique un choc à l'arrière de R. Sauf exception, seront exclues de cette règle, les chocs latéraux, même s'il se situent à l'arrière des roues arrières.

R et B circulent sur la même file

Le schéma pour le constat :

Circonstances :
B : Néant
R : heurtait l'arrière de l'autre véhicule qui roulait dans le même sens et sur la même file.
Observations :
de B : je fus heurté par le véhicule R qui roulait dans le même sens et sur la même file.

Causes éventuelles :
Conducteur B : Ralentissement soudain ou non, sans contrôles.
Conducteur R : Absence de distance de sécurité - Distraction - Temps de réaction allongé ( causes diverses) - Mauvaise utilisation des commandes (Freins et débrayage simultanés ) .

Remarques :
Comme le montre la situation ci-dessus, il n'y a pas d'obligation d'alignement parfait des véhicules. La cause principale de l'accrochage est, sans doute, le manque de distances de sécurité. En effet, le manque d'espace entre chaque véhicule ne permet pas de stopper son véhicule.
Cet espace, s'il est sauvegardé, permettrait de palier à la fois à l'allure excessive des uns et au temps de réaction relativement allongé des autres.
Comme le Code de la Route, la convention IDA sanctionne l'automobiliste qui ne fait pas l'effort particulier de garder ses distances.